Transjakarta Terbakar di Halte Salemba Pagi ini

JAKART, asybook - Satu unit bus transjakarta terbakar lagi, kali ini di Halte Salemba, tepatnya di depan kampus Universita Indonesia Jakarta Pusat, Jumat (3/7/2015) pagi. Halte Salemba (UI) sendiri berada di Koridor 5 yang melayani rute Ancol-Kampung Melayu.

Dari foto-foto yang tersebar di Twitter, jenis bus yang terbakar adalah bus gandeng berwarna abu-abu. Posisi bus yang terbakar berada sangat dekat dengan ruang tunggu penumpang.

Sampai berita ini diturunkan, saksi mata masih mencoba mengonfirmasi ke PT Transjakarta perihal kejadian tersebut.

Read More

Tol Laut Jokowi, Modal RI Jadi Poros Maritim Dunia

Jakarta - Pemerintah melalui Kementerian Perencanaan Pembangunan Nasional (PPN)/Bappenas merinci secara detail pembangunan tol laut selama lima tahun ke depan dalam mendukung poros maritim dunia. Kebutuhan investasi dari proyek tersebut mencapai hampir Rp 700 triliun.

Deputi Bidang Sarana dan Prasarana Bappenas, Dedy S Priatna menyebut, pemerintah telah menyiapkan sejumlah proyek yang akan menyokong ambisi Presiden Joko Widodo (Jokowi) untuk menjadikan Indonesia sebagai poros maritim dunia lewat konsep tol laut.

Dalam catatannya yang diterima Liputan6.com, Jakarta, seperti ditulis Senin (24/11/2014), proyek-proyek tersebut, dijelaskan dia, antara lain, pertama, pembangunan dan pengembangan 24 pelabuhan strategis termasuk pengerukan, pengembangan terminal kontainer serta lahannya. Nilai investasi program ini sebesar Rp 243,69 triliun.

Adapun 24 pelabuhan itu, yakni Pelabuhan Banda Aceh, Belawan, Kuala Tanjung, Dumai, Batam, Padang, Pangkal Pinang, Pelabuhan Panjang.

Ada pula, Pelabuhan Tanjung Priok, Cilacap, Tanjung Perak, Lombok, Kupang, Pontianak, Palangkaraya, Banjarmasin, Maloy, Makassar, Bitung, Halmahera, Ambon, Sorong, Merauke dan Jayapura.

Proyek kedua, short sea shipping seperti pengadaan kapal, pelabuhan sumur, Bojanegara, Kenal, Pacitan dan Cirebon dengan kebutuhan anggaran Rp 7,50 triliun. Proyek ketiga, fasilitas kargo umum dan bulk sebagai rencana induk pelabuhan nasional. Anggaran yang diperlukan sebesar Rp 40,61 triliun.

Dedy menambahkan, proyek keempat, pengembangan pelabuhan non komersial sebanyak 1.481 pelabuhan dengan total nilai investasi Rp 198,10 triliun. Proyek kelima, pengembangan pelabuhan komersial lainnya sebanyak 83 pelabuhan senilai Rp 41,50 triliun.

Proyek keenam, transportasi multimoda untuk mencapai pelabuhan dengan membangun akses jalan, kereta pelabuhan, kereta pesisir senilai Rp 50 triliun. Proyek ketujuh, revitalisasi industri galangan kapal. Ada 12 galangan kapal secara menyeluruh dengan investasi sebesar Rp 10,80 triliun.

Dedy pun mengaku, proyek kedelapan, pengadaan kapal untuk lima tahun ke depan seperti kapal kontainer, barang perintis, bulk carrier, tug & barge, tanker dan kapal rakyat. Kebutuhan anggarannya mencapai Rp 101,74 triliun. Serta pengadaan kapal patroli dari kelas IA sampai dengan kelas V senilai Rp 6,04 triliun sebagai proyek kesembilan.

"Jadi total investasi yang dibutuhkan mencapai Rp 699,99 triliun. Angka ini masih kecil dari hitung-hitungan Presiden yang sebesar Rp 780 triliun ," ujar Dedy.

Diskusi bersama pakar

Konsep tol laut ini, katanya, sudah didiskusikan dengan seluruh ahli maupun pakar kelautan. "Nanti anggarannya bukan dari alokasi Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN), tapi oleh Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dan swasta," cetus dia.

Diakui Dedy, konsep tol laut harus diikuti dengan kerangka regulasi yang memadai. Ada enam kerangka aturan yang sudah disusun, antara lain, penyediaan fasilitas kredit lunak untuk pengadaan kapal nasional, pembiyaan melalui Dana Alokasi Khusus untuk pengadaan kapal pelayaran rakyat.

Aturan lainnya, penyesuaian peraturan bebas bea masuk, PPN, PPh industri galangan kapal dan industri penunjangnya, aturan yang lebih fleksibel tentang jaminan penjaminan bank dengan menggunakan kapal. Serta peningkatan tingkat kandungan dalam negeri industri kapal nasional (kapal baru) sebesar 40 persen.

"Juga ada penyesuaian Permenhub 7/2013 tentang Kewajiban Klasifikasi Bagi Kapal Berbendera Indonesia pada Badan Klasisifkasi untuk menekan biaya pembangunan kapal," pungkas Dedy.

Read More

Rini Soemarno Teken Kerjasama Pendanaan BUMN Rp 520 Triliun dari China

Paris - Menteri BUMN Rini Soemarno pekan ini meneken perjanjian kerjasama bantuan pendanaan terhadap sejumlah BUMN di Indonesia. Tak tanggung-tanggung, nilai pinjaman yang diboyong Rini mencapai US$ 40 miliar, atau sekitar Rp 520 triliun.

"Saya katakan kepada BOC (Bank of China) Aviation tadi, saya juga kemarin baru saja dari Beijing. Kami sudah mempunyai kesepakatan pembiayaan US$ 40 miliar dari China Development Bank dan ICBC," kata Rini, usai menghadiri penandatanganan perjanjian antara Garuda Indonesia dengan BOC Aviation, di sela-sela Paris Air Show 2015, Le Borguet, Perancis, Selasa (16/6/2015).

Pinjaman dari China belum sampai di situ, ada juga perjanjian diteken oleh Direktur Utama Garuda Indonesia Arif Wibowo dengan Chief Executife Officer BOC Aviation, Robert Martin. Perjanjian dengan BOC itu melibatkan dana US$ 4,5 miliar, atau sekitar Rp 58 triliun. Rini datang ke Paris menyaksikan penandatanganan ini.

Dalam kesempatan sebelumnya, Rini juga pernah mengungkapkan mengenai misinya untuk menyerap dana dari China. Hal itu disampaikan saat dia mengumpulkan tiga bank pelat merah yakni PT Bank Mandiri Tbk (BMRI), PT Bank Negara Indonesia Tbk (BNI), dan PT Bank Rakyat Indonesia Tbk (BRI).

Dari pertemuan tersebut, 3 Bank BUMN dan Menteri Rini sepakat dana dari China dipakai untuk membiayai kredit (refinancing) pada proyek-proyek infrastruktur yang telah dibiayai oleh perbankan BUMN, seperti Jalan Tol Atas Laut Bali. Artinya proyek yang telah dibiayai oleh Bank BUMN selanjutnya kreditnya ditalangi oleh dana dari China.

Dana dari talangan untuk proyek yang sedang atau sudah berjalan selanjutnya diputar kembali oleh bank BUMN, untuk membiayai proyek infrastruktur lain. Program refinancing akan lebih banyak menyasar proyek pembangunan pembangkit listrik yang sedang berjalan.

Read More

1 Ramadhan 1436 H Jatuh Pada Tanggal 18 Juni 2015

Hasil Sidang Itsbat : 1 Ramadhan 1436 H Jatuh Pada Tanggal 18 Juni 2015

Sidang itsbat di Kantor Kementerian Agama di Jakarta pada hari Selasa (16/6/2015), untuk menentukan awal Ramadhan 1436 H.

asybook - Pemerintah Indonesia melalui Kementerian Agama menetapkan bahwa tanggal 1 Ramadhan 1436 H di Indonesia jatuh pada hari Kamis tanggal 18 Juni 2015.

Hal tersebut diputuskan setelah dilakukannya sidang itsbat di Kantor Kementerian Agama di Jakarta pada hari Selasa (16/6/2015).

Setelah mendengarkan dan menimbang, Sidang Itsbat secara aklamasi menyetujui bahwa 1 Ramadhan 1436 H jatuh pada hari Kamis 18 Juni 2015, demikian seperti dikutip dari akun Twitter resmi Kementerian Agama RI:

Dalam sidang itsbat nampak beberapa perwakilan ormas Islam dan beberapa kedutaan besar di Indonesia. Dalam sidang tersebut, Cecep Nur Wendaya ahli astronomi dari Tim Hisab Rukyat menjelaskan posisi hilal. Sedangkan Direktur Urusan Agama Islam Muchtar Ali memberikan laporan atas pemantauan hilal.

Sidang itsbat kali ini dipimpin oleh Menteri Agama Lukman Hakim Saifuddin, didampingi Ketua Umum MUI Din Syamsuddin, Wakil Ketua Umum MUI Ma’ruf Amin, dan Machasin Dirjen Bimas Islam.

Read More